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顺丰通达系遇黑马:东南亚快递巨头来袭,单日包裹量已破100万单

返回列表 来源:华体会体育app官网 发布日期:2022-02-13 00:23
 本文摘要:克日,邮政局公布最新的数据,2020年1-4月份,海内快递业务量累计完成190.3亿件,业务收入累计2254.9亿元。在这个庞大的市场中,主除了邮政、顺丰、京东物流、通达系等本土巨头外,另有不少新兴的物流品牌。去年,在印尼发家的极兔速递低调进入,现已取得了不错的结果,在今年更是成为媒体津津乐道的“快递黑马”。 简朴的给大家先容一下:极兔速递(J&T Express),起步于东南亚,定位为一家科技创新型互联网快递公司。

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克日,邮政局公布最新的数据,2020年1-4月份,海内快递业务量累计完成190.3亿件,业务收入累计2254.9亿元。在这个庞大的市场中,主除了邮政、顺丰、京东物流、通达系等本土巨头外,另有不少新兴的物流品牌。去年,在印尼发家的极兔速递低调进入,现已取得了不错的结果,在今年更是成为媒体津津乐道的“快递黑马”。

简朴的给大家先容一下:极兔速递(J&T Express),起步于东南亚,定位为一家科技创新型互联网快递公司。建立短短5年,但生长却很是迅速,业务笼罩东南亚超5.5亿人口。如今已发展为印尼市场第一、东南亚第二的快递物流巨头。

首创人李杰结业于北京科技大学市场营销专业,曾经担任OPPO某地域总司理。或许在七年前,OPPO开始结构外洋市场,第一站选的即是印尼,李杰正是其时的卖力人。在今后的两年间,李杰带着OPPO在印尼市场扎根,奠基了公司在外洋生长的基础。

在那段开疆拓土的期间,他还敏锐地发现当地物流配送是一块大蛋糕,所以才有了厥后的极兔速递。极兔速递在一开始就有较高的起点,在印尼迅速生长壮大,成为当地快递业一股新势力。在今后数年间,公司以印尼为基点,将业务延伸至越南、马来西亚、新加坡等地,一跃成为东南亚快递巨头。

凭借在东南亚市场的领先职位,极兔和阿里另有着不错的互助关系。去年,一直在东南亚市场高歌猛进的极兔速递,将眼光放在大中华市场上,并低调的结构,搭建物流网络。据相识,在中国市场上,极兔速递依旧延续了此前的打法——直营+加盟的谋划模式,即在焦点区域建设自营网点,保障了服务。

部门地域接纳加盟方式,最大水平拓展网络笼罩规模。在不久前,有媒体透露,在海内其单日包裹量已突破了100万票。在海内不到一年里,极兔速递便已接入拼多多、当当、苏宁、快手等平台,在业务方面有了一定的保障。

不外,公司并没有获得来自阿里和京东海内两大电商巨头的订单。京东有着自营物流,不用思量。而阿里旗下也有不少入股的快递企业,极兔虽然在努力展开业务对接,但要想在通达系快递企业口中抢食,恐怕不是那么容易。

当前,海内快递市场马太效应显着,主要形成通达系、顺丰、京东物流为主的市场格式。份额在进一步往这些头部玩家集中,中小型企业日子越来越艰难,此前全峰快递、如风达、国通等快递已经倒下。在这个形势下,刚刚进入海内市场的极兔,犹如走进森林遇到虎豹虎豹。

有分析指出:极兔虽然在市场上取得了一些小结果,但要说乐成还为时尚早,未来能否在顺丰、京东、通达系等快递巨头的夹击下突围,另有待市场视察。


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